Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren hattının en büyük sanat yapılarından biri olan Akdağmadeni Yüksek Süratli Tren Tüneli, Yozgat’ta Akdağmadeni yarın saat: 12.00’da tertip edilecek merasimle Eriştirme Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali YILDIRIM’ın katılımı ile ışığa kavuşuyor.
Ankara-Sivas YHT hattı 2018’de hizmete girecek.
Türkiye’de şu ana kadar bitirilmiş en uzun Yüksek Süratli Tren Tüneli olan Akdağmadeni T9, Ankara-Sivas YHT Projesinin en zorlu kısmını oluşturuyordu. 5.120 m’lik Akdağmadeni T9 Tüneli, Ankara-Sivas YHT hattının 49,7 kilometre’lik Yerköy-Yozgat-Sivas etabında yer alan cemiyet uzunluğu 17,9 kilometre olan 9 tünelden biridir. Çift hatlı, 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen T9 tünelinin inşasında; takribî 100.000 m³ beton, 6.200 ton demir kullanıldı. 700.000 m³ kazı yapıldı. Bugüne kadar takribî 65 milyon TL tüketildi.
Ankara-Sivas YHT Projesinin Yerköy-Yozgat-Sivas kesiminde ayrıca; en uzunu 985,50 m olan 7 adet toplam 2.485 m viyadük, 8 adet üstgeçit, 11 adet altgeçit, 84 adet menfez ve 1 Kutu Kesit Karayolu Geçişi bulunuyor.
Bitirilme oranı yüzde 90,13’ e erişen kesimde 8.750.000,00 m³ kazı ve 1.950.000,00 m³ dolgu yapıldı.
“Ankara-Sivas YHT Hattı 2018’de Hizmete Girecek.”
Ankara-Sivas YHT Projesi kapsamında; 250 kilometre/s sürate uygun, çift hatlı, elektrikli, sinyalli 405 kilometre yeni demiryolu inşa edilmekte, hatta toplam uzunluğu 67.049 m olan 51 tünel bulunuyor. Projeyle mevcut hat 198 kilometre kısalarak, Ankara-Sivas arasındaki seyahat süresi 12 saatten 2 saate inecek.
Tamamı öz kaynaklarla inşa edilen hattın, 2018 senesinde bitirilmesı amaçlanıyor. Proje, UfakAsya ile İpek Yolu rotasındaki öbür Asya ülkelerini birleştirecek en ehemmiyetli demiryolu aksıdır.
Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas şehirlerinden geçen ve öbür yüksek süratli ve süratli tren ile Kars-Tiflis-Bakü demiryolu projeleriyle entegre olan Ankara-Sivas YHT Hattında senelik vasati 3 milyon yolcuya hizmet verilmesi amaçlanıyor.
